【作者】

王德军　孙晓文

【摘要】

本文基于ｄＳＰＡＣＥ实时仿真系统构建了纯电动公交车物理模型，包括电机模型、电池模型、车辆动力学模型以及辅机模型，以获得更为接近实车的汽车动力学仿真模型。基于硬件在环实验系统，测试纯电动整车控制器的主要控制功能及故障处理措施，并分析其测试结果和需求文档是否一致，通过该系统测试减少软件Ｂｕｇ，避免后期 在实车测试出现问题概率，降低控制器开发成本并加快研发进度。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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