【作者】

史家涛;程 克;张纪宝;田 颖

【摘要】

随着电子产品结构和功能的日趋复杂，电路板的功率密度越来越高，温度成为影响其可靠性的重要因素。为了研究柴油机ECU的热负荷可靠性，本文利用FloTHERM软件建立了某柴油机ECU仿真模型，进行热仿真分析，得到ECU在不同环境温度工作时的温度分布，总结了其随环境温度变化的规律，作为后续研究ECU热负荷可靠性的基础。基于仿真结果，在ECU元器件布局、外壳结构和散热方式三个方面对ECU进行相应的优化设计，其中以采用柴油对流冷却散热的优化方案效果最佳。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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