【作者】

韩冀宁;张 虹;段雪莹

【摘要】

建立CA6DL2E35E3柴油机的仿真模型，通过实验数据验证模型准确性，在此基础上在废气涡轮和压气机连接轴上耦合电机建立中置式电辅助涡轮增压系统，通过计算探讨在不同工作状态即在发动机低速大负荷时探讨中置式电辅助系统对于发动机的性能影响，和在发动机高速运行时，探讨此时电机可回收的最大能量。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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