【作者】

田 华;礼 博;崔靖晨;隆武强;任晓辉;丁 艳

【摘要】

传统内燃机面临着碳排放和污染物排放限制的压力，还面临着其他清洁能源动力的竞争。射流控制压燃 (JCCI, Jet Controlled Compression Ignition)技术能够有效控制预混合压燃发动机的着火正时，实现高热效率和低NOx排放。使用氢气作为JCCI发动机点火室的燃料，能够有效利用清洁能源，并且降低HC和CO排放。在一台改装的JCCI发动机上分别使用CH4和H2作为点火室燃料，通过实验研究了对发动机性能和排放的影响。实验 结果表明点火室燃用H2 的总体效果较好，热效率更高，HC和CO排放大幅降低，EGR对热效率的影响更小。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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