【作者】

田亚明，张红光，于飞，侯孝臣，赵蕊， 赵腾龙

【摘要】

本文提出了一种新型自由活塞直线发电机（FPLG），用于小规模的有机朗肯循环（ORC）系统，从而有效地回收车辆发动机废气余热。样机以压缩空气作为驱动气源，在实现连续稳定运行的基础上，开展了大量不同工况下的实验研究，进而给出了进气压力、工作频率及负载电阻对活塞运动特性的影响。研究表明，随着进气压力的增加活塞振幅增大，运动对称性得到改善，活塞峰值速度明显提高。随着进气频率的增大，活塞对称性变差。当负载电阻为20Ω时，活塞获得最大峰值速度。在工作频率为2Hz，进气压力为2.8bar时，FPLG的转换效率可达到45.19%。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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