【作者】

邓瑞，宋恩哲，杨立平，姚崇，石兴超

【摘要】

发动机各缸喷油量的均匀性是保证发动机稳定运行的重要因素，本文利用MATLAB/SIMULINK软件针对涡轮增压柴油机建立了平均值仿真模型，并对仿真模型进行标定。利用所建的平均值仿真模型，通过改变各缸的喷油器输出的喷油量从而实现各缸之间的喷油不均匀性，从中分析喷油不均匀性对发动机转速的影响。并得到结论各缸喷油不均匀性会导致发动机转速下降并且产生波动，随着各缸之间喷油不均匀性增大，发动机转速波动增大，发动机的油耗上升。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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