【作者】

曹洪民 刘信奎 王德军 郝佳

【摘要】

随着节能减排标准的提升，城市交通拥堵的不断加剧，越来越多的车辆使用了启停策略，在一定程度上节省了燃油，并降低了怠速过程的废气排放。本文详细分析了当前混合动力车辆常用的启停方式，肯定了启停对整车经济性和排放性带来的积极作用，并分析了一系列异常启停方式对发动机的影响，包括发动机频繁启停对发动机摩擦副的冲击、以及导致增压器轴承磨损和漏油等一系列问题。并基于实际启动对进气和润滑油压力的影响，针对性进行试验分析，给出了合理的启停方法，为后续产品标定和开发提供了理论基础。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

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