【作者】

钟永昌，姜鹏飞，王浩，张弘滔，闫伟

【摘要】

本文利用加速试验的理论，通过仿真来模拟加速试验。具体采用三维CFD软件Converge，对活塞额定工况进行标定，然后根据实际试验增加负荷的方法，在标定的额定工况基础上设定了16种加速工况，依次提升2.5%的喷油量，极限工况增油40%来模拟加速工况，对燃烧室燃烧状况进行仿真。通过观察仿真的温度、压力和流速等结果，分析缸内流动、传热和燃烧状况，获得活塞顶面的相关边界条件，为活塞可靠性的分析提供更为准确的数据。仿真结果表明加速工况和额定工况燃烧状况基本一致，均符合实际情况和经验规律，证明标定的额定工况和选取的加速工况是合理的。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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