【作者】

黄玉珍，谢宗法，常英杰，陈飞，李小蕊

【摘要】

在BJ486汽油机上开发了一种全可变液压气门系统（FHVVS），采用凸轮驱动和液压传动控制进气门开启和关闭，采用气门落座缓冲机构控制气门落座速度。建立FHVVS气门运动特性测试平台，采用激光位移传感器试验测量了FHVVS的气门升程。介绍了FHVVS系统的工作原理和工作过程，并讨论FHVVS的气门落座过程和特性，重点分析了两种气门落座缓冲机构的气门落座速度和反跳高度。结果表明：液压活塞侧面节流的气门落座缓冲机构显著降低了FHVVS的气门落座速度和反跳高度。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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