【作者】

雷俊松，冯晓辉，周瑞平

【摘要】

采用简化二质量点模型计算分析与试验验证相结合的方法对某型柴油机进行了硅油减振器匹配计算研究，有效解决曲轴应力过大的问题。针对扭振分析所采用的集总参数模型简化程度较高以及扭振参数多为厂家提供，无法确定模型是否与实际轴系吻合的问题，利用试验实测的方法进行了验证，并获取了柴油机曲轴初始扭振应力，为减振器重新匹配的效果评判提供了基准。通过简化二质量模型计算分析的方法获取了硅油减振器阻尼对系统的影响特征曲线，并根据这一特征对实际减振器的匹配状态进行分析，根据试验结果与理论分析结果进行对比验证，同时对硅油减振器的匹配效果进行了检验。理论研究和试验结果都证明了重新匹配的硅油减振器是成功的、有效的。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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