【作者】

张超，王军，姚炜

【摘要】

本文利用AVL Fire软件对某GDI汽油机缸内建立动网格，对喷雾、缸内压力温度等进行标定，并进行了燃烧计算。结果表明：缸内的滚流满足设计要求；火花塞附近混合气流速合理，燃烧稳定性较好；燃油在缸套和活塞顶部的局部区域形成油膜，建议通过优化进气道结构和活塞顶部形状来减少壁面油膜生成。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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