【作者】

刘嵛; 王子玉; 郭瑾朋; 安琛; 魏晓宇; 孙勇; 刘龙

【单位】

中国北方发动机研究所; 哈尔滨工程大学

【摘要】

采用高速显微镜成像技术和CFD数值模拟相结合，研究了不同初始条件下微气泡在柴油喷射过程中的发展变化。结果表明：微气泡在SAC腔内随柴油流动向前发展，因微气泡前后速度差产生了变形。微气泡经过节流区域时，在压力骤降的作用下，速度快速提高并高于柴油流速，在低压作用下微气泡开始膨胀。当微气泡喷出喷嘴后在与外界的压差作用下，产生了进一步快速膨胀。边缘位置的微气泡喷出喷嘴后，与外界空气之间的柴油边界层更薄，在微气泡膨胀力的作用下柴油边界层被打破，形成新的柴油表面，这可能是促进雾化的原因。

【关键词】

微气泡;初次破碎;喷雾

【论文集名称】

前沿与创新动力技术

【会议名称】

设计与智能制造2025学术年会

【会议时间】

2025-11-7至2025-11-10

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