【作者】

牛明; 李乐乐; 李孟涵; 陈清洋; 张强

【单位】

河北工业大学; 山东大学

【摘要】

本文研究了部分预混燃烧模式对微柴油引燃直喷天然气发动机排放和热效率的影响，基于NOx、CO、HC和碳烟的排放量分析了排放特性。在各种运行条件下，对部分预混燃烧和扩散燃烧模式的性能和热效率进行了比较。结果表明，部分预混燃烧模式能够在更广泛的发动机工况下实现更低的碳烟排放和更高的热效率。与传统扩散燃烧模式相比，HC和NOx的排放小幅增加。由于其显著的碳烟减排和热效率提升效果，部分预混燃烧模式更适用于低速和中高速中高负荷工况。

【关键词】

天然气发动机;燃烧模式;排放特性;热效率

【论文集名称】

与会议主题相关其它技术

【会议名称】

设计与智能制造2025学术年会

【会议时间】

2025-11-7至2025-11-10

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