【作者】

夏永富; 雷基林

【单位】

昆明理工大学

【摘要】

随着发动机强度的需求不断提高，活塞作为最主要的受力部件，其强度和可靠性也面临着严峻挑战。本文以一款中型高功率柴油机钢活塞，建立了有限元分析模型；对方案一活塞进行温度场试验，并在ABAQUS中进行活塞组的温度场计算，对比发现仿真模型的准确性较好；基于温度场计算结果，进行活塞组件热机耦合强度计算；基于热机耦合强度计算结果，在FEMFAT软件中对活塞部件进行了疲劳安全系数的计算。结果显示：燃烧室体积大的活塞疲劳安全系数比燃烧室体积小的活塞更小，但仍远大于目标安全系数，说明了方案二，也就是燃烧室体积更大的方案有现实的可行性。

【关键词】

钢活塞;有限元;热机耦合;燃烧室

【论文集名称】

前沿与创新动力技术

【会议名称】

设计与智能制造2025学术年会

【会议时间】

2025-11-7至2025-11-10

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