【作者】

刘开敏; 徐珂达; 何海斌

【单位】

宁波中策动力机电集团有限公司

【摘要】

本文以N6230CRGP型微引燃气体机为研究对象，基于台架试验系统研究了燃气喷射角度、燃油轨压及喷射提前角等关键参数对发动机性能的影响。主要结论如下：1）当燃气喷射角度处于350°CA–360°CA范围内时，可有效降低燃气消耗率，并减少扫气过程中的燃气损失；在低负荷工况下，该参数对燃气消耗的影响不显著。2）轨压与提前角增大均会提升缸压曲线整体水平，但过大的提前角可能引发爆震。3）低负荷工况下，较小的提前角对应较低的气耗；高负荷工况下，提高轨压与提前角有助于进一步降低气耗。4）各工况下，轨压与提前角的增加均会导致NOx排放上升；CO排放受工况影响显著：在25%负荷下，高轨压时提前角对CO影响较小，低轨压时提前角增大可降低CO排放；高负荷下，提高轨压与提前角有助于减少CO生成。

【关键词】

微引燃；天然气；气耗；排放

【论文集名称】

与会议主题相关其它技术

【会议名称】

设计与智能制造2025学术年会

【会议时间】

2025-11-7至2025-11-10

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