【作者】

周俊; 刘龙; 刘岱; 吴越; 刘浩宇

【单位】

哈尔滨工程大学

【摘要】

在“双碳”战略目标驱动下，氨作为零碳燃料在内燃机中的应用备受关注。氨/柴油双燃料燃烧模式是实现氨燃料高效利用的有效途径之一，然而，该模式在部分工况下存在未燃氨逃逸严重的问题，这不仅降低了燃料利用效率，也造成了二次污染。针对此问题，本研究聚焦于气态氨进气道低压喷射这一关键环节，系统探究喷射参数对氨逃逸的约束作用。通过构建氨/柴油双燃料发动机实验平台，重点研究不同氨气喷射位置、角度，柴油压喷射正时及喷射角度对缸内氨质量燃烧过程的影响规律。研究旨在阐明喷射参数调控下，混合气浓度场与活性分层结构的协同演变机制，及其对降低未燃氨排放的作用路径。研究发现不同氨喷射角度及位置会对氨的进气产生影响，不同柴油喷射角度和不同喷射时刻会对氨的燃烧产生影响。研究结果将为通过优化进气过程主动抑制氨逃逸提供关键参数依据和理论指导，对提升氨/柴油双燃料发动机的综合性能及拓宽其清洁高效运行范围具有重要意义。

【关键词】

氨/柴油双燃料发动机;氨逃逸;进气道喷射;喷射参数;燃烧优化;排放控制

【论文集名称】

前沿与创新动力技术

【会议名称】

设计与智能制造2025学术年会

【会议时间】

2025-11-7至2025-11-10

【下载次数】

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