【作者】

李坤锋; 杨密龙; 张金玲

【单位】

无锡亿利环保科技有限公司

【摘要】

在卡车运营中，冬季燃油问题一直是影响运营成本与效率的关键因素。传统上，低温环境下需使用高成本的低标号柴油，该研究聚焦于通过构建智能过滤副油箱管理系统，实现卡车在冬季能够可靠、高效地使用0#柴油。该系统整合了集成式温度及液位传感器技术、长寿命过滤技术、兼具抽油和泵油的双向电子油泵技术、智能控制算法以及高效的PTC加热与保温机制。通过实时监测油箱内燃油温度、液位、环境温度等参数，智能控制系统调控加热装置，确保0#柴油在低温下保持良好的流动性，实现发动机启动前在电子油泵的作用下清洗供油油路，避免由于供油结蜡和管路堵塞等问题影响供油而无法启动发动机。通过静态试验和搭载车辆动态路试试验应用表明，此智能过滤副油箱管理系统，能有效地保证卡车在冬季低温环境下，只使用0#柴油，就能进行发动机启动和道路运行，显著降低了冬季燃油成本，提升了卡车供油运行的可靠性与稳定性，降低整车出厂的注油成本，为卡车冬季运营提供了创新且有效的解决方案。

【关键词】

卡车；智能过滤副油箱系统；冬季；0 #柴油；PTC加热

【论文集名称】

温室气体排放控制技术

【会议名称】

2025内燃动力碳中和与排放控制学术年会

【会议时间】

2025-7-3至2025-7-6

【会议地点】

厦门

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