【作者】

张钊; 张闫焜; 盛进路; 郭祥玉; 王瑜广

【单位】

重庆交通大学航运与船舶工程学院

【摘要】

远洋航运中，柴油机发挥着重要作用，然而柴油机工作会排放大量的CO2和SO2。为减少船舶的排放CO2和SO2，本研究以Gly-Sar混合溶液为研究目标，通过量子化学和密度泛函理论研究混合溶液在CO2和SO2反应机理。研究表明Cly—Sar混合溶液吸收CO2反应中，Cly与CO2直接反应所需的自由能低于Sar与CO2反应和CO2与水反应。Cly与CO2直接反应是CO2吸收的主要路径．ClyNH2+COO-与Sar完成去质子化反应，所需自由能为1.366 kcal/mol，低于Cly和H2O与ClyNH2+COO-所需的自由能，Sar可以提高吸收CO2的效率。Cly与SO2反应生成N—S键所需要的能量远高于SO2与H2O反应所需要的自由能。因此，SO2分子将优先选择与游离水分子发生水合反应，而非与氨基酸盐阴离子发生S—N键加成。

【关键词】

量子化学;SO2;CO2;氨基酸盐

【论文集名称】

温室气体排放控制技术

【会议名称】

2025内燃动力碳中和与排放控制学术年会

【会议时间】

2025-7-3至2025-7-6

【会议地点】

厦门

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