【作者】

宋旭滨; 庞茂; 曹淼龙; 唐友名

【单位】

浙江科技大学

【摘要】

提高内燃机（ICE）的制动热效率（BTE）仍然是减少交通部门燃料消耗和温室气体（GHG）排放的关键目标。本文深入分析了北美市场汽油发动机技术的最新进展，特别关注乙醇和先进生物燃料混合作为BTE改进推动者的作用。发动机设计和分子燃料定制的进化进步都被评估为提高系统效率的协同策略。整合了来自大量文献和行业研究的实验和模拟数据，提供了一个全面的视角，并概述了该领域未来进一步发展的前景。

【关键词】

制动热效率（BTE）、发动机、乙醇、燃料特性、生物燃料

【论文集名称】

混合动力专用发动机与低零碳燃料应用

【会议名称】

2025智能混合动力技术大会

【会议时间】

2025-9-25至2025-9-27

【会议地点】

大连市

【下载次数】

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