【作者】

侯权; 张文博; 鲍伟东

【单位】

陕西重型汽车有限公司; 陕西重汽车有限公司

【摘要】

互连肋影响高和稳定的细胞性能。碳沉积被认为是对二氧化碳电解的固体氧化物细胞（SOCs）稳定的一个挑战。本文基于计算流体动力学软件，建立了阴极负载平面固体氧化物电解电池（h2o/co2共电解）的三维模型。仿真结果与实验电流-电压（I-V）曲线的一致性良好，证明了该三维模型的有效性。基于一组标准的模型参数，通过改变肋的宽度来检测单元格的性能。结果表明，细胞输出强烈地依赖于肋骨宽度，而一个合适的肋骨宽度的选择对于实现SOEC堆栈的潜力是重要的。预测结果表明，在阴极活性区下方、电解质和反应物气体出口附近出现了容易发生碳沉积的区域。随着互连肋变小，气体浓度和电流密度利润均匀，碳配置变小。

【关键词】

固体氧化物电解电池（SOEC）;三维数值模型;碳沉积

【论文集名称】

先进燃气涡轮发动机技术

【会议名称】

第二十七届中国科协年会论坛分议题| “先进燃气涡轮发动机技术”

【会议时间】

2025-7-25至2025-7-27

【会议地点】

北京市

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