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基于FRAM-ISM的氢内燃机混合动力系统的安全分析
- 【作者】
- 杨晓军; 冯祥瑞; 党香俊
- 【单位】
- 中国民航大学
- 【摘要】
- 针对航空业碳减排与绿色转型需求,本文提出了一种基于FRAM-ISM耦合模型的氢内燃机混合动力系统安全分析方法。通过融合功能共振分析(FRAM)的动态非线性特征与解释结构模型(ISM)的静态层级划分能力,系统解析了氢内燃机混合动力系统功能网络的风险传导机制。本研究将系统划分为储氢、内燃机、电池等14个功能模块,构建FRAM模型揭示了动态交互与潜在共振路径,结合ISM建立5级递阶结构(根源层至直接影响层),并通过可达矩阵量化模块结构重要度。结果表明:发动机控制系统的结构重要度最高,其故障将引发全局功能共振;冷却系统与传感器系统的层级权重呈现显著环境敏感性。基于分析结果,提出多级容错机制、动态能量管理策略及差异化校准周期等安全改进措施,验证了FRAM-ISM模型在复杂系统风险评估中的有效性,为氢内燃机航空混合动力系统可靠性设计提供理论支撑。
- 【关键词】
- FRAM;氢内燃机;安全分析;混合动力系统;ISM
- 【论文集名称】
- 【会议名称】
- 第二十七届中国科协年会论坛分议题| “先进燃气涡轮发动机技术”
- 【会议时间】
- 2025-7-25至2025-7-27
- 【会议地点】
- 北京市
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