【作者】

李江江; 谢名云; 范博文; 訾孟豪; 吴胜奇

【单位】

上海交通大学; 上海交通大学 航空航天学院

【摘要】

基于OpenFOAM平台采用VOF耦合LPT方法，系统研究了uniform、1/7power law、round nozzle及pipe flow四种射流初始速度型对液体横向射流破碎雾化特征的影响。研究表明：射流初始速度型对射流表面不稳定性及雾化特征有显著影响。uniform、1/7powerlaw、round nozzle三种速度型的迎风面中心对称处根部附近R-T表面波较少，液柱面较为平整，而pipe flow速度型则在根部存在大量表面波状结构，表明其R-T表面波更早出现。相比于uniform速度型，其他三种速度型截面最大速度的下降更为缓慢，使得穿透深度更大。在射流轨迹方面，基于射流的平均动量比，真实动量比与峰值动量比对现有的轨迹公式进行了修正，四种速度型基于峰值动量比构建的轨迹预测公式与计算结果吻合良好，表明射流轨迹由峰值动量比决定而非平均动量比。uniform速度型因峰值动量比最小，导致射流穿透深度最低，其他三种速度型的射流轨迹相差不大。横向射流雾化粒径由真实动量比主导，其中round nozzle速度型的实际动量比较基准工况提升8%，促使液滴SMD减小并显著改善雾化均匀性。本研究为如何优化喷嘴结构实现特定雾化特征提供了理论依据。

【关键词】

速度型;横向射流;VOF-LPT方法;破碎雾化特征

【论文集名称】

燃烧节能净化分会

【会议名称】

2025内燃机高效低碳清洁燃烧学术年会

【会议时间】

2025-6-12至2025-6-15

【会议地点】

镇江

【下载次数】

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