【作者】

赵元峰; 何志霞; 邱豪佶

【单位】

江苏大学

【摘要】

空气辅助喷射燃油系统通过计量喷油器将燃油注入混合腔，在静止压缩空气作用下发生初次破碎，形成油气混合物，并经拉瓦尔喷嘴高速喷出，在强剪切作用下实现二次雾化。该系统可显著提升喷雾粒径分布均匀性与蒸发速率，展现出良好的重油适应性。本文系统分析了压力、时间两类关键控制参数对空气辅助喷雾特性的影响规律。结果表明，喷油压力提升有助于初次雾化，喷气压力与环境背压显著影响最终喷雾粒径与喷雾均匀性。时间参数中，缩短喷油脉宽与提前喷气可增强剪切破碎、抑制油膜；合理喷气脉宽有利于稳定空燃比，改善点火适应性。

【关键词】

空气辅助燃油喷射系统;数值模拟;控制参数;喷雾特性

【论文集名称】

测试技术分会

【会议名称】

2025内燃机高效低碳清洁燃烧学术年会

【会议时间】

2025-6-12至2025-6-15

【会议地点】

镇江

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