【作者】

高吉 ，王铁，张瑞亮，乔靖，刘颖，李文杰

【摘要】

废气处理水箱作为产生防爆柴油机排气背压的主要部件，优化其结构设计显得尤为重要。将前隔板增加两排小孔，阻火器内置的改进后的废气处理水箱为研究对象进行台架试验，测试防爆柴油机外特性下的动力性、经济性和排放等数据。结果表明，改进前后，发动机输出转矩和油耗无明显变化，NOx排放平均降幅为8.16%；记录了外特性各个转速3min的耗水量，改进后可累计节省冷却水1.7L，有效的减少补水次数或行驶更多里程；改进后结构缓减了内部气流的堆积，有利于减小排气背压。排气温度的降低更契合排气温度不超70℃。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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