【作者】

谭海军; 管伟; 何志霞

【单位】

江苏大学;

【摘要】

本研究针对针阀偏心工况下涡线空化形态演化机制及其对流通特性的影响规律展开系统研究。基于VOF多相流模型，ZGB空化模型与雷诺应力湍流模型，结合涡流分析方法，揭示了偏心角度与偏心距变化对空化形态、涡结构演化特性及流场动态特性的作用机理。研究表明：随着偏心距增大，空化区域呈现明显不对称分布特征，偏离侧涡线空化破碎频率提高，波动不稳定性加剧。偏心效应导致主流区涡量强度增加，增强了空化-涡相互作用，使压力脉动幅值降低。流通特性分析表明，偏心工况下流量系数下降1%-16%。研究结果为优化针阀结构设计、抑制空化失稳现象提供了理论依据。

【关键词】

喷嘴;柴油;针阀偏心;涡线空化;数值模拟

【论文集名称】

测试技术分会

【会议名称】

2025内燃机高效低碳清洁燃烧学术年会

【会议时间】

2025-6-12至2025-6-15

【会议地点】

镇江

【下载次数】

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