【作者】

李航; 安琛; 刘瑶; 王亚宁; 陆福林; 许智淳; 刘龙; 骆洪亮

【单位】

哈尔滨工程大学

【摘要】

使用纹影法，通过试验探究了不同环境温度(300K、500K)与湍流条件对柴油宏观特性(喷雾形态、交并比、喷雾贯穿距以及喷雾锥角)的影响。采用Matlab软件对原始喷雾图像进行处理，流程包括图像裁剪与拉伸、去背景、二值化以及滤波，通过分析喷雾形态时空演化提取关键参数。结果表明，在所有工况下交并比均呈现先增加后减小的趋势，“收敛流场”通过约束喷雾径向扩散，进一步提高喷雾形态一致性，为内燃机燃烧过程中优化油气混合均匀性提供量化依据。喷雾贯穿距在喷雾初期受喷射动能主导，各工况下差异较小；后期受环境阻力以及湍流强度影响显著。揭示了湍流场作用下喷雾动力学机制，为高温高压下喷雾形态优化以及燃烧效率提升提供了理论支撑。

【关键词】

船舶内燃机;喷雾形态;湍流强度;多物理场耦合

【论文集名称】

燃烧节能净化分会

【会议名称】

2025内燃机高效低碳清洁燃烧学术年会

【会议时间】

2025-6-12至2025-6-15

【会议地点】

镇江

【下载次数】

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