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点火室式JCCI甲醇发动机燃烧与排放性能整机实验研究
- 【作者】
- 王梦帆; 魏福星; 王鹏; 田华; 肖鸽; 隆武强; 王洋
- 【单位】
- ; 大连理工大学
- 【摘要】
- 点火室射流点火能有效加速燃烧并拓宽稀燃极限。通过整机实验研究了点火室被动射流点火(PJI:Passive Jet Ignition)与火花点火对甲醇稀燃发动机的影响。实验结果表明,在λ=1.0工况下,PJI可将滞燃期和燃烧持续期分别缩短16.1%和43.2%,放热速率峰值提升71.88%。PJI还将稀薄燃烧极限扩展至λ=1.6,COVCA10仅为3.25%,燃烧稳定性远超SI。在稀薄工况下,PJI使热效率提升11.88%,未燃损失大幅降低,CO和HC排放分别减少最高达57.14%和59.59%。尽管PJI在极端稀薄条件下传热损失和NOx排放略有增加,其在提升稀薄燃烧稳定性及污染物减排方面展现出优异潜力,适用于高效清洁的甲醇发动机应用。
- 【关键词】
- 甲醇发动机;点火室;被动射流点火;稀薄燃烧
- 【论文集名称】
- 【会议名称】
- 2025内燃机高效低碳清洁燃烧学术年会
- 【会议时间】
- 2025-6-12至2025-6-15
- 【会议地点】
- 镇江
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