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高压共轨喷油器控制室回油温升特性试验研究
【作者】
徐丹; 李华乐; 徐春龙; 赵建辉; 刘永旺; 赵志帅
【单位】
中国北方发动机研究所; 哈尔滨工程大学
【摘要】
高压共轨喷油器工作过程中,控制室节流孔处的压差生热作用于回油,导致回油存在明显的温升,而此处回油热效应作用于高速电磁阀后直接影响电磁阀电磁转换,进而对喷油器动态响应产生影响,因此研究高压共轨喷油器控制室回油的温升特性对喷油器动态响应的提升及准确评估及具有重要意义。本文在自行搭建的高压共轨喷油器温升试验装置上,采用PT100温度传感器,对喷油器控制室回油温升特性进行了试验研究。研究结果表明:控制室回油瞬态温升呈现先快速增加,而后增速变缓,最后达到稳定状态的变化规律;喷射压力越高、喷射脉宽越大,控制室回油的瞬态温升和稳态温升越大,且相比于喷射脉宽,喷射压力对温升的影响更大。
【关键词】
共轨喷油器;温升;喷射压力;喷射脉宽
【论文集名称】
【会议名称】
2025内燃机高效低碳清洁燃烧学术年会
【会议时间】
2025-6-12至2025-6-15
【会议地点】
镇江
【下载次数】
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