【作者】

冯以卓，张瑞亮，杨甜甜，王铁

【摘要】

由煤经过费-拓（Fischer-Tropsch）合成制得的F-T柴油，因其精炼过程具有较大的可控性，可获得不同的组分结构。本文利用发动机台架试验，对不同批次的F-T柴油及商业0#柴油进行负荷特性试验，分析不同批次F-T柴油燃烧特性、排放特性及经济性，并与0#柴油进行对比，以此分析F-T柴油在柴油机上的使用性能，并对煤制油生产标准起到一定指导作用。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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