【作者】

Olaf, Weber; Leberwurst, Jan; Ou, Cheng; Xiao, Yuncun

【单位】

舍弗勒集团; 舍弗勒中国

【摘要】

基于柴油发动机硬件的第一代气道喷射式氢内燃机即将投入量产。氢燃料直喷将成为第二代燃烧混合物形成系统。喷嘴设计以及形成非常均匀的燃烧混合物是众所周知的技术挑战。市场参与者正在改进这些产品的性能。 该论文将讨论几种改进的方法，以提高直喷系统的混合均匀性指数，这将有助于在临界空燃比下降低氮氧化物和/或增加输出扭矩。喷射正时、燃烧室和喷嘴特性将是相关参数。最后，论文将介绍考虑生产成本的情况下，如何优化现代氢内燃机的燃料路径和空气路径来实现最低排放和最高输出扭矩。

【关键词】

氢内燃机;直喷;燃烧混合物形成;喷嘴

【论文集名称】

高效清洁燃烧

【会议名称】

2024世界内燃机大会

【会议时间】

2024-4-19至2024-4-23

【会议地点】

天津市

【下载次数】

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