【作者】

张志永; 李贤坤; 姜兴洪; 孙剑; 张卫; 李明; 牛彩伟

【单位】

长城汽车股份有限公司

【摘要】

为配合公司开发汽油机分层稀燃压燃SPCCI技术，提出了一种ECU旁路控制方法。在一台直喷汽油机上，实现了SI/SPCCI两种燃烧模式的快速平稳切换。通过MATLAB/Simulink软件搭建了SI/SPCCI燃烧模式切换的控制模型，利用自动代码生成工具进行C代码编译并把代码下载到ETAS公司的ES910设备中。利用快速原型ES910和原机ECU联合实现了对发动机的控制。台架试验结果显示，制定的SI/SPCCI燃烧模式切换策略合理可行，开发的ECU旁路控制系统可以较好的支持进一步的试验研究。

【关键词】

汽油机;分层压燃;控制策略;模式切换;旁路

【论文集名称】

高效清洁燃烧

【会议名称】

2024世界内燃机大会

【会议时间】

2024-4-19至2024-4-23

【会议地点】

天津市

【下载次数】

51

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