【作者】

段景辉; 张志永; 张卫; 牛彩伟; 孙剑; 李明; 李贤坤

【单位】

长城汽车股份有限公司

【摘要】

随着国家双碳战略的提出和绿色甲醇合成技术的成熟，甲醇发动机逐步受到行业重视。本文在一台汽油机改制的甲醇发动机上开展了500小时交变负荷试验。试验过程中，发动机运行280小时，缸内出现早燃，造成发动机停机。拆机检查，发现火花塞烧蚀、活塞穿孔、缸壁划痕等零部件损坏现象。本文对甲醇发动机早燃的机理和故障问题进行研究，制定了发动机改进的对策。通过采用低热值火花塞、增加活塞冷却喷嘴、优化机油成分等措施，同时优化了试验过程方法，顺利通过发动机500小时交变负荷的可靠性考核。

【关键词】

甲醇;发动机;早燃;可靠性

【论文集名称】

交通能源与智能动力

【会议名称】

2024世界内燃机大会

【会议时间】

2024-4-19至2024-4-23

【会议地点】

天津市

【下载次数】

81

返回