【作者】

姜开誉，雷基林，王春辉，杨永忠，宋国富，申立中

【摘要】

燃烧室形状结构影响气体的流场分布。为了更好利用流场运动，提高燃烧效率，针对一款4气门高速直喷式柴油机，采用CFD数值模拟的方法对不同形状燃烧室的流场特性进行研究，对比分析四种不同ω型燃烧室的形状对缸内流场的影响。结果表明：在进气和压缩过程的开始阶段，燃烧室的几何形状对缸内气体运动影响可忽略不计；燃烧室底部凸台形状影响逆挤流形成和发展，使用斜面近似成45°的锥形底部凸台对气体的导流作用更加明显，有助于混合气完全燃烧，降低烟度；适当减小缩口型燃烧室的喉口直径，即较小的径深比可以增强气缸内的湍流运动，从而改善油气混合和燃烧过程，降低燃油消耗率。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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