【作者】

高晓亮; 尚秋成; 赵俊红; 刘腾; 崔磊

【单位】

中船动力研究院有限公司

【摘要】

我国面临富煤贫油少气的能源现状，而甲醇称为“可再生合成能源”，其生产原料丰富，生产技术成熟。我国是全球甲醇产能和产量的主要国家，占据了一半以上的份额。尤其是甲醇作为一种优秀的氢载体，其液体形态便于海上运输，且能够长时间储存，能满足发动机动力需求并降低碳排放。因此，推广和应用甲醇作为船用动力替代燃料具有重要意义。本文以SCE920DF型发动机为基础，对在不同负荷下喷射策略对甲醇/柴油双燃料船舶发动机燃烧特性的影响进行了分析。研究结果表明，在船舶发动机中使用甲醇作为燃料能够获得良好的性能。甲醇的高替代率和高输出功率使其成为一种具有潜力的燃料选择。

【关键词】

船舶发动机;甲醇;柴油;喷射策略

【论文集名称】

高效清洁燃烧

【会议名称】

2024世界内燃机大会

【会议时间】

2024-4-19至2024-4-23

【会议地点】

天津市

【下载次数】

75

返回