【作者】

张国涛; 鲁正; 尹延国; 韦习成

【单位】

安徽工业大学; 合肥工业大学; 上海大学

【摘要】

为改善齿轮钢表面摩擦学性能，以生物质含硫氨基酸L-半胱氨酸为硫源，在18CrNiMo7-6齿轮钢表面制备FeS固体润滑涂层，采用微观检测技术表征涂层的微观结构和成分组成，考察不同加载工况下FeS涂层的摩擦学性能。结果表明：采用生物质绿色硫源在齿轮钢基体表面合成了FeS涂层，涂层分布呈片状均匀堆积，厚度为2~5 m，在不同载荷工况下FeS涂层可发挥稳定减摩自润滑效果。逐级加载实验表明齿轮钢基体的承载能力为1600 N，含涂层齿轮钢的承载能力为2800 N；定载摩擦学实验表明，齿轮钢表面改性后，平均摩擦系数由0.096降低为0.040，磨损深度由17.3 µm降低为8.5 µm。研究制备的FeS涂层显著提高了齿轮钢的承载能力和摩擦学性能，为绿色硫源在齿轮钢表面技术中的应用与发展提供参考。

【关键词】

齿轮钢;硫化亚铁涂层;加载工况;固体润滑;摩擦学性能

【论文集名称】

高强化材料与结构技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

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