【作者】

程腾飞; 史程

【单位】

燕山大学

【摘要】

Caterpillar重型柴油机数值计算的CFD模型是在热力学流体计算软件CONVERGE上建成的。同时把试验值与相同操作条件下的实验值进行缸内压力及放热率进行对比，证明了该模型的准确性。在此基础上研究了曲轴转角、转速、负荷对Caterpillar重型柴油机燃烧的影响，通过改变这些因素，得到相应的缸内压力以及放热率变化规律，为进一步优化设计提供理论依据。并分析得到重型柴油机缸内整个循环缸内混合气的形成过程以及相对应的火焰传播过程。通过对比分析不同转速、负荷下缸内压力以及燃烧放热率曲线得到对应的缸压以及放热率曲线规律。

【关键词】

CONVERGE;重型柴油机;燃烧特性;模型验证

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

【下载次数】

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