【作者】

白森森; 商伟伟; 刘方杰

【单位】

河南科技大学

【摘要】

柴油机喷雾雾化的好坏很大程度上影响着整机的排放。随着计算机的发展，应用计算流体力学数值（CFD）计算的方法已成为研究柴油机喷雾雾化的重要手段之一，而喷雾模型构建的准确性和可靠性是前提。就现在而言，拉格朗日喷雾模型（DDM）是通常使用的喷雾模型。本文在OpenFOAM平台下构建另一种欧拉（Ʃ-Y）喷雾模型，基于发动机燃烧网格数据库（ECN）Spray A标准工况下的实验结果，将两种喷雾模型做对比，结果表明了Ʃ-Y喷雾模型也有着良好的准确性和可靠性，并且在喷雾液相贯穿距上与实验结果更接近，有着更高的准确性。

【关键词】

柴油喷雾;拉格朗日;欧拉;计算流体力学

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

【下载次数】

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