【作者】

靳爽; 张卫正; 郭镇瑶; 颜杰; 余云乐

【单位】

北京理工大学;

【摘要】

在极寒地区，喷雾撞壁形成附壁油膜是影响发动机冷启动性能的关键因素之一，但针对喷雾撞击极冷壁面后油膜铺展特性研究较为缺乏。本文通过改变壁面温度、粗糙度和喷射条件对燃油喷雾撞壁后附壁油膜形态特性开展分析。随着壁面温度的降低，油膜边缘更加平整，铺展面积逐渐降低。在同样温度变化下（20℃降至-20℃），高喷油脉宽的油膜铺展面积衰减更加明显，但更高喷油压力下油膜的衰减却明显减少。通过动量守恒与定性温度分析建立了油膜面积的理论模型，该模型能够较好地反映出油膜面积随壁面温度、喷射条件的变化规律。随着表面粗糙度的增加，油膜面积减小且低温下油膜减小程度增加。

【关键词】

喷雾撞壁;极冷壁面;液膜形成;理论分析

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

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