【作者】

刘硕; 崔毅; 付艳; 高礼宁

【单位】

上海交通大学

【摘要】

本文建立4缸柴油机活塞、缸套、机体、连杆、曲轴多柔体动力学，热效应和活塞缸套润滑的多物理场耦合模型。摩擦副的描述采用平均Reynolds方程和GT微凸体接触理论建立的混合润滑模型，热效应采用发动机部件和润滑油的热平衡方程建立的传热模型，多柔体系统采用求解效率较高的绝对节点坐标动力学分析列式。通过耦合模型研究活塞缸套的摩擦学和动力学耦合行为，分析燃气爆发压力通过活塞、润滑油膜向缸套和机体的传递特性，为活塞缸套低摩擦低噪声设计提供依据。

【关键词】

多物理场耦合;摩擦动力学;活塞敲击;有限单元法

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

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