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直喷燃气发动机射流瞬态特性数值模拟研究
- 【作者】
- 刘俊杰; 傅泽浩; 万广伟; 张强
- 【单位】
- 山东大学能源与动力工程学院
- 【摘要】
- 论文运用数值模拟的方法,基于喷射器建立了气体射流的喷射模型,研究了射流从亚音速射流、中度欠膨胀射流到高度欠膨胀射流的演化过程,并对比分析了喷射压力比为8、10、20的模型的射流瞬态特性。结果表明:射流的瞬态发展过程与喷射压力以及喷射器本身的设计和内部构造有关,在喷射初期,喷射器存在响应滞后的现象。马赫盘高度和宽度的瞬态特性与喷射压力比密切相关,同时存在自相似性。马赫盘的瞬态过程对射流的近、远场锥角和三波点夹角具有一定的影响,进而影响射流的形态。马赫盘对射流下游的湍流混合影响较大,提高喷射压力比可以使得喷射域内获得更大的湍流强度,还可以使得更多的射流气体进入喷射域。
- 【关键词】
- 燃气发动机;数值模拟;欠膨胀;马赫盘;瞬态特性
- 【论文集名称】
- 【会议名称】
- 设计智能制造2023学术年会
- 【会议时间】
- 2023-10-20至2023-10-23
- 【会议地点】
- 湖北十堰
- 【下载次数】
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