【作者】

李慧; 郑建军

【单位】

重庆长安汽车股份有限公司

【摘要】

良好的活塞型线能保证活塞在气缸内的平稳运行和降低活塞对气缸的敲击力，并且有效地减小活塞与缸套间的摩擦损失。本文为解决某型1.5L排量混动发动机的活塞异响问题，建立活塞组件动力学模型，基于DOE方法对某型发动机的活塞型线进行优化设计，并在满足活塞NVH性能要求的同时，有效地减小活塞与缸套间的摩擦损失。

【关键词】

活塞裙部型线；活塞裙部摩擦损失；敏感性分析

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

【下载次数】

7

返回