【作者】

谢爱元; 陈掌; 叶雨豪; 张武凯; 杨振国; 许汉君; 杨海涛; 张聪; 王辉; 高波

【单位】

无锡油泵油嘴研究所; 中国一汽无锡油泵油嘴研究所; 一汽解放无锡柴油机厂; 一汽解放汽车有限公司

【摘要】

在建立涡轮增压器性能仿真模型、增压器匹配发动机仿真模型的基础上，基于某国VI重型柴油机平台开展了自主非对称增压器开发。结果表明：所建立的涡轮增压器性能仿真模型、增压器匹配发动机性能仿真模型的计算结果准确可靠，参数误差不超过10%，满足工程开发需求；自主非对称增压器匹配发动机性能全面超越竞品，外特性比油耗下降1.8-8g/kW/h，氮氧化物排放量下降，动态加载性能提升1.5%；所开发的增压器顺利通过匹配发动机耐久试验。

【关键词】

国VI排放; 增压器; 非对称; 性能开发

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

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