【作者】

王俊乐 ，刘杰，张宁

【摘要】

摘要：本文开展柴油低温燃烧过程碳烟生成特性模拟研究，以正庚烷为柴油替代燃料。采用多步现象学碳烟模型模 拟碳烟生成过程，该模型包含碳烟颗粒的成核、凝结、表面生长和氧化等过程，通过内插值矩方法求解固体颗粒群平 衡方程，以威斯康辛大学正庚烷-PAH 简化机理描述碳烟前驱物生成，以芘分子的碰撞反应作为的碳烟生成的起始 反应；将碳烟模型加入Chemkin 燃烧模型并与KIVA 程序进行耦合。探讨温度、氧浓度对碳烟生成特性的影响，计 算结果表明：碳烟生成随着氧浓度减少、温度降低而有明显减少，低温800k、氧浓度为12% 时，碳烟生成量近乎为 零。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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