【作者】

周迪; 范建权

【单位】

东风商用车有限公司技术中心

【摘要】

随着发动机技术得到快速发展，其排放法规和经济性也不断得到提升，开发周期不断压缩，探索等效试验成为解决试验资源缺乏、试验能力不足和试验周期过长的重要手段。本文研究了气缸盖热负荷的等效理论，分析了气缸盖等效热负荷的方法，并将该方法用于发动机热冲击试验中台架冷却液流量不足情况下的气缸盖等效热负荷，使气缸盖的热负荷达到与冷却液流量合格情况下的正常热负荷“等效”，为发动机台架的其他等效试验探索奠定了基础。

【关键词】

等效热负荷;热冲击;可靠性

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

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