【作者】

谢学远; 林晨; 吴晗; 赵庆岚; 张泽宇; 周金城

【单位】

北京理工大学; 陆军装备部驻北京地区军事代表局

【摘要】

车辆的高机动行驶性能对提升动力装置开发水平提出了更高的要求，但在动力研发过程中往往缺乏实车行驶的有效指导，导致动力开发始终无法精准地瞄向车辆动力性能的提高。随着仿真技术的不断发展，基于上述问题，开展虚拟运行环境与动力仿真模型的联合仿真研究。利用视景仿真引擎Unity3D和相关插件，构建具有真实地理信息的大范围地表模型，以及可用于行驶机动性测试仿真的地面几何模型；以车辆纵向动力学为基础，根据动力在车辆中传递的路径，结合各动力部件的特性参数，在Simulink平台中建立了可用于实时计算车速的动力总体仿真模型；依照车辆真实行驶的原理，设计了虚拟环境与动力模型的联合仿真逻辑为双向实时传输有关物理量，并用于各自软件平台的计算运行，提出了传输物理量的技术手段为使用软件接口进行数据通信。

【关键词】

车辆机动性能;虚拟运行环境;动力装置;动力仿真模型;联合仿真

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

【下载次数】

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