【作者】

汪曼琳; 黎一锴; 杨子明; 史中杰

【单位】

北京理工大学

【摘要】

为解决冷起动过程中着火困难、滞燃期长的现象，采用双喷策略改善着火过程。为了探究预喷对主喷着火过程影响机理以及缸内双喷策略优化方案，根据一台8缸v型柴油机建立了Converge仿真模型，在冷起动条件下进行了实验和仿真计算。首先，通过双喷与单喷着火过程对比，得到双喷过程中预喷对主喷着火的促进作用过程；其次，分析了不同喷油间隔下预喷对主喷着火的影响，得到随着喷油间隔增加，主喷着火滞燃期先缩短后增长的规律，并发现预喷核心区域的温度直接影响着火时刻；最后，研究发现随着喷油间隔增加，参与高温反应的燃料量逐渐降低，导致燃烧效率也逐渐降低。

【关键词】

冷起动;双喷;燃烧特性

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

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