【作者】

毛郭灵; 许虹雯; 王根全; 刁占英; 蒲博闻; 王韬

【单位】

中国北方发动机研究所

【摘要】

机体结构复杂、壁厚不均，是柴油机上十分重要的零件之一。利用热力学计算和铸造仿真，对比研究了铝硅和铝铜合金柴油机机体的铸造过程，旨在为铝铜合金柴油机机体制造工艺的制定与优化提供借鉴，为柴油机功率密度的进一步提升奠定零件基础。结果表明，ZL205A合金Cu含量增加，固相线温度降低的程度大于液相线温度降低的程度，凝固区间增加，增加0.1wt%的Cu，凝固温度区间增加约1℃，流动性变差。在利用铸造铝铜合金代替铸造铝硅合金铸造机体时，可适当降低Cu含量，提高浇注温度缩短浇注时间，并合理设计冒口位置和尺寸，使铸件得到有效补缩。

【关键词】

柴油机机体;仿真;铝硅合金;铝铜合金;铸造过程

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

【下载次数】

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