【作者】

范富贵，杨国芳，张文响，张 松，袁 野，曹玉煌，孙志远，杨 磊

【摘要】

摘要：本文以某1.0L 发动机为研究对象，通过对发动机噪声测试分析，找出发动机存在的主要噪声问题，并进行声 源分解试验和特征频率分析。通过试验分析发现，排气侧增压器有“2500Hz”的气流吹动噪声，顶端进气歧管有 “650Hz”的结构辐射噪声，前端正时链壳有“1700Hz”的结构共振辐射噪声。基于试验来分析产生噪声的原因、预 测改善潜力、提出改进方向并进行试验验证。改善方向的措施对发动机整机噪声整个转速范围有 1-3dB（A）的改 善效果，改善效果明显。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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