【作者】

覃正; 钟盛林; 周静锋; 李雪峰; 朱卫东; 张波

【单位】

广西玉柴机器股份有限公司

【摘要】

整车厂开发新车型需要申报环保和公告认证，其中包括PEMS认证和转毂认证。PEMS认证主要检测尾气排放指标是否达标《GB 17691-2018 重型柴油车污染物排放限值和测试方法（中国第六阶段）》（简称国六b法规），而转毂认证为油耗和排放联测，不仅要进行油耗检测，也要进行排放检测。目前不少的整车厂没有转毂台架，在转毂认证前不能进行转毂试验摸底，不知该新车型油耗水平和排放水平而贸然把车辆送到检测中心进行转毂认证，结果往往因油耗或排放不达标而认证未能通过，白白浪费了昂贵的认证费用（检测中心上转毂台架认证一次收费10万元），增加了整车厂的开发成本。如果在认证前进行摸底试验，在评估该车油耗和排放水平能低于法规限值，则再把车辆送给检测中心进行认证。本文论述在没有转毂台架资源的前提下，模拟转毂工况进行道路模拟试验，以检查发动机、车辆的性能状态并检测车辆的燃油消耗量和尾气排放值（主要为NOX、CO、PN排放值），对试验结果作出评估，如果油耗和NOX、CO、PN排放值低于法规限值，则把车辆送到检测中心进行转毂认证，以提高认证通过率和减少资金的浪费。

【关键词】

转毂认证；PEMS设备；采集ECU数据；国六b法规；摸底试验；尾气排放

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

返回