【作者】

陈艳玲; 郭亮; 孙万臣; 蔡宁宁; 宣熔; 王涵; 张峻峰

【单位】

吉林大学

【摘要】

为了更好地解决内燃机燃油湿壁问题，对燃油撞壁后的蒸发过程进行主动控制，采用分子动力学方法研究了壁面温度、润湿性及粗糙结构对液滴蒸发过程的影响规律。结果表明：液滴在具有不同温度及微结构表面上的蒸发过程中，其形态变化较复杂。随着固液作用系数的降低，固液界面的热阻增加，由液相转变为气相的液滴分子的数量明显减少。在较大的固液作用系数条件下，随着壁面温度的升高，液滴分子总能量增加。随着固液作用系数的降低，壁面温度对液滴分子与壁面原子间能量的影响减弱。当固液作用系数较低时，在具有不同微结构的壁面上的液滴分子的总能量的排序为：光滑壁面>凹坑状壁面>网格状壁面>凸台状壁面>二级凸台状壁面。

【关键词】

纳米液滴;壁面温度;润湿性;微结构;蒸发过程;分子动力学

【论文集名称】

能源、燃料与润滑油

【会议名称】

2023交通能源与智能动力大会

【会议时间】

2023-11-10至2023-11-12

【会议地点】

天津

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